Gece sürüşü: karanlıkta güvenli yolculuk için kurallar

Pek çok sürücü, görüş mesafesinin kısıtlı olması nedeniyle gece sürüşünden hoşlanmaz, ancak bunu bir zorunluluk olarak görür. Gecenin de avantajları var; yazın hava sıcaklığı rahat kalıyor ve her mevsim yollarda daha az araba oluyor. Ayrıca daha fazla boş zamanınız olur ve bu özellikle hafta sonları ve kısa tatillerde önemlidir. Ancak gece araç kullanmak birçok riski de beraberinde getiriyor. Size buna nasıl düzgün bir şekilde hazırlanacağınızı ve karanlıkta arabayı nasıl kullanacağınızı anlatıyoruz.

Aracın teknik durumu

Aydınlatma mühendisliği

Açık tavsiye, farlardaki, yan lambalardaki, sis farlarındaki, dönüş sinyallerindeki ve fren lambalarındaki tüm ampulleri kontrol etmektir. Bunlardan biri körelmişse veya aralıklı çalışıyorsa, tamamen arızalanmasını beklemeden derhal değiştirilmesi gerekir.

Sık sık geceleri araç kullanıyorsanız, farlarınızı yılda en az iki kez ayarlayın. Kurulum açıları titreşimden, mekanik arızalardan ve elektronik hatalardan etkilenebilir. Aydınlatma ekipmanını yetkili bir servis istasyonuna kurmak daha iyidir – bunun için özel bir standa ihtiyacınız olacaktır.

Arabanızda kullanılan her priz tipi için bir çift yedek ampul bulundurmanız tavsiye edilir. H4 kartuş hazneli modeller benzin istasyonlarındaki mağazalarda bulunabilirken, nadir türler geceleri bulunamıyor.

Ayrılmadan önce aydınlatma kapaklarını silin. Yolculuğunuz sırasında yağmur veya karla karışık yağmur yağarsa işlemi her 80-100 kilometrede bir tekrarlayın.

Ön cam

Herhangi bir çatlak, aşınma ve çizik, karşıdan gelen bir arabanın farlarının ışığını kırar. Gece otoyolda araç kullanırken gündüze göre çok daha fazla parazit yaratırlar. Elbette yolculuktan bir gün önce ön camı değiştirmek mümkün olmayacak – bu önceden yapılmalıdır.

Ancak silecek lastik bantlarının değiştirilmesi gerekir. Cam sileceklerinizi güncellemenizin nedeni çatlaklar, yırtıklar ve diğer hasarlar olacaktır. Yedek parçalar ucuzdur ancak birçok fayda sağlar; görünürlüğü artırır ve yoldaki durumu daha iyi kontrol etmenize yardımcı olur.

Motor, şanzıman ve şasi

Günün saatine bakılmaksızın, herhangi bir yolculukta araba iyi çalışır durumda olmalıdır. Sürücünün aracın teknik durumunu izleme sorumluluğu Trafik Kurallarında belirtilmiştir. Ancak gece araç kullanırken, gündüz sürüşüne pek engel olmayan küçük sorunlar ön plana çıkıyor.

Yabancı seslere neden olan arızalardan bahsediyoruz. Yanmış bir susturucu, alt kısımda donuk bir “gümbürtü”, uğultulu yıpranmış dişli kutusu yatakları ve kükreyen kırık süspansiyon kolları ile rahatsız ediyor.

Gece araç kullanırken arka plan gürültüsü sürücüyü hızla yorar. Bunun sonucunda uyuşukluk meydana gelir ve konsantrasyon azalır. Uyumasanız bile tehlikeli bir duruma tepki verme süreniz çok daha yavaş olacaktır.

Sürücü neşesi

Uzun bir yolculuğa yorgun çıkmak iyi bir fikir değildir. Mümkünse seyahatinizden en az yarım gün önce her şeyi iptal edin. Spor antrenmanlarından, koşulardan ve yüksek etkili işlerden kaçının. Bazen kendinize bir gün izin vermek iyi olabilir.

Gece araba kullanırken kendinizi enerjik hissetmek için, bir önceki gece yeterince uyumak daha iyidir. Doktorlar dinlenme süresinin en az 4 saat, ideal olarak 6 saat olması gerektiğini söylüyor. Gece yarısı yola çıkmayı planlıyorsanız saat 18:00’de yatmayı deneyebilirsiniz.

Elbette çoğu insan için bu program olağandışıdır. Daha hızlı uykuya dalmak için birkaç saat önce yürüyüşe çıkmalısınız. Ağır yiyeceklerden, alkolden, kahve ve çaydan vazgeçilmesi tavsiye edilir.

Uyandıktan hemen sonra direksiyona geçmek tehlikelidir. Tansiyonun düşük olması ve sinir sisteminin baskılanması nedeniyle ilk yarım saatte dikkat azalacaktır. Yüzünüzü yıkayın, biraz egzersiz yapın, hafif bir atıştırmalık alın, bir fincan kahve için, arabanın etrafına bakının, tüm eşyalarınızı toplayın ve ancak ondan sonra yola çıkın.

Gece sürüş kuralları

Uykululukla mücadele

Sürücünün ana düşmanı kendi vücududur. Karanlığın sinir sistemi üzerinde sakinleştirici bir etkisi vardır ve kişinin uykuya dalmasını sağlar. Bu sürece kimse karşı çıkamaz. Sürücü gözlerini kapatma dürtüsünü başarıyla bastırıyor gibi görünse bile başka tehlikeler ortaya çıkıyor.

“REM uykusu”, kişinin bilincinin bir anlığına kapandığı bir olgudur. Sıradan bir sürücü bunu fark etmez – yolu halüsinasyon gibi bir rüyada görmeye devam eder. Aslında öyle olmasa da, ona durumun kontrolü elindeymiş gibi görünüyor.

Uyuşuklukla mücadele etmenin en iyi yolu dinlenmektir. Aceleniz varsa eylem sırası şöyle görünür:

1. En yakın benzin istasyonuna, mağazaya veya kafeye gidin. 
2. Bir fincan güçlü siyah kahve iç. 
3. Koltuğunuzu geriye yaslayın ve yatağa gidin. 
4. Alarmınızı 30-40 dakikaya ayarlayın. 

Uyandığınızda yola çıkın ve sağlığınızı dikkatle izleyin.

Kafein hemen kana girmez – maksimum konsantrasyonuna yarım saat sonra ulaşılır. Bu rahatlama yöntemi size uyku ve içecekten iki kat enerji artışı sağlayacaktır. Ancak vücut zaten tükenmişse sorun çözülemez. Bu nedenle aceleniz yoksa sabaha kadar uyumak ve risk almamak daha iyidir.

Kahve en etkili ve güvenli uyarıcılardan biridir. Enerji içecekleri çok daha etkili değildir ancak çok miktarda şeker de dahil olmak üzere pek çok zararlı içerik içerir. İlaçlar ve besin takviyeleri yalnızca doktorun önerdiği şekilde alınabilir.

Benzin istasyonlarında uyku önleyici aletler de bulabilirsiniz. Bu gece sürüş cihazları, sürücü kollarını gevşettiğinde ve başını eğdiğinde titreşir ve bip sesi çıkarır. Ancak yukarıda anlatılan “REM” uykusuna karşı tamamen etkisizdirler.

Neyse ki, daha uzun süre araç kullanırken uyanık kalmanıza yardımcı olacak birçok etkili halk yöntemi var:

• soğuk su iç;
• nane veya ekşi şekerler yiyin;
• iç mekanı havalandırın, soğuk hava akışını açın;
• yolcularla konuşun;
• yumuşak müzik dinleyin (sevilmeyen besteler ve türler daha canlandırıcıdır!);
• düzgün olmayan yüzeylerde süspansiyonun vuruşunu dinleyin;
• Gelecek gün için kafanızda bir iş planı yapın.

Işık kontrolü

Tüm sürücüler geceleri otoyolda nasıl araç kullanılacağını bilir. Uzun far, engelleri veya sorunlu durumları önceden görmenize yardımcı olur. Ancak bunu kötüye kullanmamalısınız – karşıdan gelen bir arabayı geçmeden 150 metre önce veya koşullar gerektiriyorsa daha önce en yakın olana geçerler.

Yol nispeten düz ve ıssızsa, uzun farları daha erken kapatmak daha iyidir – 300-400 metre uzakta. Elbette karşıdan gelen trafiğin sürücüsü de aynı şekilde tepki verecektir. Seyahat ederken gözleriniz daha az yorulacak ve bu da daha uzun süre uyanık kalmanıza yardımcı olacaktır.

Ayrıca zorlu araziye sahip bir yolda kısa farları önceden açmaya değer – tırmanırken farlar yukarı doğru yönlendirilir, böylece karşıdan gelen sürücü onları daha erken görecektir.

Modern otomobiller ışıkları otomatik olarak kontrol etmek için farklı teknolojiler kullanır. Bunlar, belirli alanları karartabilen basit ışık sensörleri ve matris farlar olabilir. Ne yazık ki, tüm bu cihazlar mükemmel olmaktan uzaktır; zor koşullarda tamamen doğru çalışmayabilirler. Mükemmel düzgün bir yolda onlara tamamen güvenebilirsiniz. Tepelik alanlara veya bozuk yüzeylere doğru sürüş yaparken manuel kontrole dönmek daha iyidir.

Hız modu

Geceleri hız sınırında araç kullanmak tehlikelidir. Uzun far koşullarında görüş mesafesi 350 metreye, kısa far koşullarında ise 150 metreye kadardır. Otomobil, 90 km/saatlik bir hızla yolun bu kısımlarını sırasıyla 14 ve 6 saniyede kat ediyor. Bu tam olarak durumu değerlendirmek, karar vermek ve fren pedalına basmak için kalan süredir. Acil frenleme durumunda, yol kaygan olmasa bile aracın tamamen durması için 50 metreye ihtiyacı olacaktır.

Bu nedenle, gece araç kullanırken, otoyollarda 75-80 km/saat, şehirlerarası yollarda 60 km/saat gibi daha ılımlı bir hız sınırına uymak akıllıca olacaktır. Bir kavşaktan geçerken, bir yaya geçidinden geçerken veya bir yol ayrımı boyunca ilerlerken, gaz pedalını bırakmak ve etrafa dikkatlice bakmak daha iyidir.

Yavaşlamanın bir başka nedeni de yaklaşmakta olan trafiktir. İlk bakışta hiçbir tehlike görünmese bile güvende olmak daha iyidir. Görme bizi karanlıkta aldatır – beyin bulanık resimleri “tamamlar”. Bir arabanın silueti devasa bir kamyona, bir motosiklet ise farları kırık bir arabaya dönüşebilir.

Çözüm

Gece yolculuğunun tüm avantajlarından yararlanmak ve olumsuz yanlarını en aza indirmek için şunları yapmanız gerekir:

• arabayı sıraya koyun, teknik durumunu kontrol edin;
• önceden yeterince uyuyun, basit tekniklerin yardımıyla canlılığı koruyun;
• Orta düzeyde bir hız sınırını koruyun, manevra yaparken ve karşıdan gelen trafiği geçerken özellikle dikkatli olun.​